...Gott behüte unsere Salzachau...
...bewahre uns vor`m Brückenb(G)au...



Nicht betteln, nicht bitten...
Nur mutig gestritten...
Es kämpft sich nicht schlecht
für Heimat, Schöpfung und Recht...!!!

Der Landkreis Traunstein und das Land Oberösterreich wollen eine neue
schwerlasttauglichen Brücke
im nördlichen Rupertiwinkel / Oberen Innviertel bauen.
Das rechtlich notwendige Planfeststellungsverfahren läuft zur Zeit.
750 Meter lang, 15 Meter breit und bis zu zehn Meter hoch,
das sind die geplanten Ausmaße der Salzachbrücke
die mitten im Naturschutzgebiet gebaut werden soll.
Auf beiden Seiten wächst der Widerstand gegen das geplante Bauwerk.
Insgesamt ca.360 Mitglieder gehören der Bürgerinitiative auf der bayrischer Seite
"Vernunft statt Salzachbrücke" mittlerweile an.

Auch der Landkreis Berchtesgaden und die Stadt Salzburg wollen
eine überregionale Brücke.
Die zusätzliche neue Brücke bei Triebenbach soll
zur Verkehrsentlastung der bestehenden Brücken in Laufen,
Freilassing und Salzburg gebaut werden.
Geplante Kosten ca. 20 bis 22 Mio. Euro.



Landschaften und Freiraum
"mögen nicht als zu verteidigenede Rückzugsräume verstanden werden,
sondern als Strukturgrundlage", zur Weiterentwicklung.
Die Verfasser des Entwurf`s Masterplans für die Region Salzburg
warnen freilich vor weiterer Zersplitterung auf der bayrischen Seite.
Letzteres haben die Planer scharfsinnig erkannt.

Hau Ruck Hau Ruck schon planen wir a Bruck,
Hau Ruck Hau Ruck, des geh´t bei uns Ruck Zuck...

Do hau´n ma no Strass`n her und do bau´n ma a Kraftwerk
und do muaß no de Au weg...
Hau Ruck Hau Ruck des geh´t bei uns Ruck Zuck.

Im Gleichschritt alle mitteinander und koaná kon mehr Zruck.

Grenzübergreifend schrein´d Politiker jetzt Hau Ruck Hau Ruck...
San´d denn jetzt alle gan´z Verruckt...???
jetzt gebn´s a zua de zwoate geplante Salzach Bruck
de Standorte dafür wechseln hin und her,
der Durchblick fällt zunehmend schwer...!!!

Unsere Region braucht zeitnahe, sinnvollere Verkehrslösungen
beiderseits der Grenzen.
Mit überzeugenden grenzenlosen Beteiligungsformen könnte man auch
der allgemeinen akuten Akzeptanzkrise vieler unserer Politiker entgegen wirken.

Es ist der Wunsch vieler Anlieger, vieler besorgter Bürger
bei so wichtigen Fragen für unsere Region mit zu bestimmen.
Viele sehen die Gefahr,
dass die Mehrheit der Regionalpolitiker in diesen Fragen
nicht den Willen der Bevölkerung repräsentieren.

Die Masterplan-Strategie-Salzburg erfordert
zu ihrer Realisierung ein Reihe von Maßnahmen auf bayrischer Seite.
Alle Versuche, die Grenzbrücke in den vordringlichen Bedarf aufzustufen,
scheiterten ehemals an der Deutschen rot-grünen Bundesregierung.

Aufgrund der Einstufung der Grenzbrücke südlich von Laufen
im weiteren Bedarf mit hohem ökologischen Risiko entfallen
alle Planungsmaßnahmen von deutscher Seite bis 2015
hieß es bei der damals Rot Grünen Regierung.

Auf dem Euregio (Lobbyisten verbund) Gipfel in Salzburg
ist 2010 die Entscheidung angeblich gefallen,
eine weitere Salzachbrücke sollte südlich von Laufen
in höhe Triebenbach entstehen.



Eine der neuen Salzachbrücken soll die Gemeinden Ostermiething St. Pantaleon Oberösterreich
und die Gemeinden Fridolfing Tittmoning Landkreis Traunstein auf bayerischer Seite
miteinander verbinden und so das Zusammenwachsen eines gemeinsamen Lebensraumes
beiderseits der Salzach vor allem auch in wirtschaftlicher Hinsicht fördern.
Die geplante Brücke durchquert auf deutscher Seite ein FFH-Gebiet.
Die neue Brücke soll gleich neben dem Kohlekraftwerk in Riedersbach gebaut werden.
Geplanter Baubeginn ist im Frühjahr 2012,
in fünf Jahren soll die neue Brücke über die Salzach fertig sein
und Österreich aus dem Dornrößchen schlaf erweckt werden.
Wir Gegner dieser Brücke hoffen jedoch,
dieses Bauwerk aus Naturschutzgründen noch verhindern zu können.




„Verstand dient der Wahrnehmung der eigenen Interessen,
Vernunft ist Wahrnehmung des Gesamtinteresses.”
(Das Zitat stammt von Carl Friedrich von Weizsäcker
(1912-2007), dt. Physiker.)

... Standpunkt... zur geplanten Salzachbrücke bei Fridolfing...

„Ich weigere mich, ohne Hoffnung zu sein; Wachstum ist nicht alles”

Sich gemeinsam für ein Ziel einzusetzen ist etwas besonderes,
dabei zu glauben das man damit die Welt verändert,
vielleicht verbessert gibt vielen die mitmachen ein gutes Gefühl.
Demokratie lebt vom relativismus.

"Was heute richtig ist, kann morgen schon falsch sein".

Projekte werden immer wieder hinter verschlossenen Türen geplant
und in die Wege geleitet,
Informationen werden zu lange vor den Bürgern zurückgehalten.

Eventuell denkt man an einen neuen Brückenstandort
auf Tittmoninger Gemeindegebiet bzw. sucht nun eine wirtschaftlichere Lösung.
Die Probebohrungen in Kelchham waren nicht ermutigend.
Untersuchungen mit Pfahlprobebelastungen haben ergeben,
das sich der Brückenbau auf den extrem schlechten Bodenverhältnissen
(Schulff und Seetonschichten) auf ca. 40 Millionen Euro verteuern würde.



Während sich die Erde laut der meisten Wissenschaftler weiter aufheizt,
setzen Politiker weiterhin auf Strassenbau und grenzenloses Wachstum
mit gravierenden Risiken für die globalen Ökosysteme.
Jeder von uns hat eine Teilschuld an den Problemen.

Das Klima Verändert sich.
Mal schauen ob wir Menschen es auch können.
Die Erkenntnis, dass man mit wenigen Dingen auszukommen vermag,
macht nicht nur zufrieden, sondern auch glücklich.
Wir sind Verantwortlich für alles was passiert, im Guten wie im Schlechten.
"Wir sind der Verkehr"

„Wer nichts verändern will, wird auch das verlieren, was er bewahren möchte.”

Brücken und Straßen sollen da gebaut und erhalten werden,
wo sie den meisten Sinn machen zur Minimierung von Belastungen
und Entlastungen für Menschen und Natur.
Deshalb bleibt uns aktuell nur ein Problembewusstsein zu schaffen
und die Bevölkerung für die Gefahren zu sensibilisieren und zu versuchen,
die Konsequenzen mit Argumente nachvollziebar zu begründen.
Natürlich müssen im Verhalten und Handeln
bei aller Leidenschaft die demoratischen Regeln respektiert werden.

Welche Bewerbungen von Konzernen, Firmen liegen vor die ihre Ansiedlung
von der neuen Schwerlastbrücke vom Standort Fridolfing St/Pantaleon
abhängig machen bzw. wollen...???
Politisches kurzfristiges Nützlichkeitsdenken und reine Zweckorientiertheit
führt uns trotz vieler Brücken in die Sackgasse.
Demokratie lebt von Informationen (auch an die Bürger nach einer Wahl)...!!!

Ein ca.4 Hektar großer Naturerlebnispark wurde so schnell Befürwortet (Genehmigt)
wie es sonst nur in China bzw. in traditionellen Herrschaftssystemen üblich ist.
Das erfreuliche für den Betreiber ist,
dass in unserem überregelmentierten Bürokratiesystem
Genehmigungsverfahren auch schneller als üblich abgeschlossen werden können.
Die Vorteile des Freizeitparks für die Kinder und unsere Region
werden bei der gewünschten Eröffnung 201? ausreichend kommentiert werden.

Im ach so "Kinderfreundlichen" Deutschland wird sich jeder hüten
etwas gegen einen sogenannten Naturspielplatz,
(aus kreativer Designer-Hand) zu sagen.
Spielplätze und Spielgeräte müssen der europäischen Norm
DIN EN 1176 und 1177 entsprechen schon ist alles Easy.
Leider wachsen zuviele Kinder heute in einer Umgebung auf,
die ihnen wenig Möglichkeiten bietet, sich selbst zu spüren und zu erleben,
wie beim klettern auf Bäume, beim bauen von Höhlen und Buden,
beim spielen und toben mit anderen Kindern,
beim rennen und laufen bis zur Erschöpfung usw.

Über eine Entfremdung der Jugendlichen zur Natur
brauchen wir uns auch auf dem Land nicht mehr zu wundern, denn Kinder in freier,
gewasener Natur gehören selber zu einer bedrohten Art,
denn freie Natur bleibt für sie nicht (zugänglich) aufgespart.
Das Spiel in der Natur ohne vorgefertigte Spielmaterialien,
regt die Fantasie und Kreativität der Kinder in höchstem Maße an.
Der Aufenthalt im Lebensraum Wald fördert die Verantwortung
und das Verständnis für Tiere und Pflanzen.

Auf die Frage welche Farbe(n) haben Enten,
kommt von vielen Jugendlichen die Antwort: Gelb,
wie die Farbe des Quitschentchen`s aus ihren Erinnerungen in der Badewanne.

Das Sozialverhalten,
das Kinder auf einem Spielplatz (im Gewerbegebiet) entwickeln,
wird bis in ihr Erwachsenleben wirksam sein.
Je mehr uns die Natur im Alltag abhanden kommt,
um so wichtiger wird sie für Kinder,
um sinnliche Erfahrungen und Wahrnehmungen in Freiheit zu machen.
Kinder brauchen freie Räume, wilde Bäume ohne Zäune...!!!




"Wir sind doch nicht blöd man"

Polemik ist da nicht viel dabei, wie immer geht´s halt um Geldmacherrei.

Bakterien frei spielen, erleben und toben
mit künstlichen Formen von Designer und Pädagogen,
eventuell auch noch mit einem Soziologen.
"Zur selbständigen Entwicklung gesunder Kinder
gehört auch ein bisschen Risiko und ein bisschen echte Gefahr.

Wir haben unsere Welt zu kompliziert gemacht,
beim genehmigen von Waldspielplätzen würden dann wieder andere toben.
Verkehrsflut, Infrastrukturmaßnahmen, Parkflächen...???
Spielplätze werden der einfachheitshalber von Raupen
und Baggern zusammengeschoben,
soll man diesen Fortschritt wirklich Loben...???

Dazu gibt´s dann einen exotischen Streichelzoo,
mit heimischen Vogelstimmen in Stereo,
die Hühnereier sehen Kinder im Sechserpack im Geschäft irgendwo.
Die Auswirkungen und sich ergebende konsequenzen
der Naturentfremdung können die Eltern
dann entsetzt nachsehen, zB. im Jugendreport 2010.
Natürlich wird der Naturpark den Kindern gefallen,
sie kennen ja bald nichts anderes mehr.

Meine Kritik richtet sich an uns als Gesamtgesellschaft weil
wir nicht genügend tun das der Verkehr insgesamt weniger
und der Ressourcen Verbrauch zu guter Letzt Zukunftsfähig wird.
Für sachliche Argumente sollten Befürworter und Gegner immer offen sein.
Leider ist das unglaublich arrogante Auftreten einiger regionaler Politiker
für viele Menschen unerträglich geworden, diese Bürger zeigen nun
durch ihren emotionalen Protest auch die Unzufriedenheit über diese zum Teil
anmaßenden Art von Politikern.

"Jeder von uns kann durch seinen protest ein Teil der Lösung sein."

Es werden einfach zuviele Produkte produziert, transportiert und verschwendet,
die wir für unsere Zufriedenheit nicht dringen brauchen.

Sieben Milliarden Autofahrer und Konsum Menschen
in einer weg werf Gesellschaft wird unsere bereits geschundene Erde
nicht ohne Folgen für uns Menschen vertragen.

Tempolimit 130 -140 auf deutschen Autobahnen...??? LKW Landstrassenmaut...???
"Wir wollen, dass das Straßennetz stärker durch die Nutzer finanziert wird.
Die Lkw-Maut war ein Anfang", sagte Ramsauer der "Passauer Neuen Presse"
Der amtirende Verkehrsminister Ramsauer sollte handeln,
nicht nur vorschlagen, er ist doch der Minister dafür.

Er wisse,
"dass es in Bayern eine überwältigende Mehrheit für die Einführung einer Pkw-Maut gibt".

Wir informierten Bürger wissen, das die Steuereinnahmen durch Autofahrer
die Ausgaben die für den derzeitigen Strassenbau verwendet werden übersteigt.

Nur ein paar Tage später....
Entgegen seinen Ausführungen in der "Passauer Neuen Presse"
sagte der Bundesverkehrsminister, dass eine Pkw-Maut nicht geplant sei.
Tja... so sand´s einige der gewählten Herrschaften aus der christlichen CSU
"Salami" Taktik, schaun ma mal wie´s ankommt bei den Wählern
und den Koalitionspartnern.

Wann erkennen wir worum es letztlich auf unserem Planeten geht...???

Dem osten Deutschland's wurden blühende Landschaften versprochen,
bei uns im Landkreis könnten sie unwiederbringlich
für nachfolgende Generationen zerstört werden.
Die mächtigen Betonköpfe die nur in Asphalt und Beton investieren,
von mehr Bildung gerne reden, das sind echte Gauner.
Gauner gehören demokratisch Endgültig abgewählt.



Ich persönlich traue mir zu sagen,

"Ich weiß es nicht"
ob wir zusätzliche Strassenprojekte in der Region
aus wirtschaftlichen (ökonomischen) Gründen wirklich benötigen
oder ob sie volkswirtschaftlich von größerem langfristigem Nutzen sind,
bisher waren wir laut Aussagen vieler regionaler Politiker
wirtschaftlich immer gut bis sehr gut Aufgestellt.

Nichts ist schwieriger und nicht`s erfordert mehr Charakter,
als sich im offenen Gegensatz zu seiner Zeit zu befinden
und laut zu sagen: Nein...!!!
Kurt Tucholsky

Zusammenwachsen geschieht im 21 Jahrhundert nicht mehr nur
über Brücken und interkommunaler Gewerbegebiete.

Die Globalisierung mit ihren un überschaubaren
Strukturen ist nicht immer und nicht für alle Regionen ein Segen.

"Mut zur Lücke" ist deshalb ein berechtigter Slogan
in diesem Zusammenhang.

Bekannt ist uns allen wohin uns die selbst ernannten
Polit, Wirtschaft's und allen voran die Finanz Experten 2008
mit dem drängen zu immer mehr Wachstum,
noch mehr Gewinn gebracht haben.
Nämlich zu einer gigantischen Schuldenlast und Lebensraum Zerstörung.

Das überzogene Wohlstands und größenwahnsinnige Anspruchsdenken
müssen wir aus unseren Köpfen bringen und uns neu Orientieren.
Das Geld für die neuen Brücken muss geliehen werden
und belastet somit auf lange Dauer kommende Generationen.

Der Preis von geplanten ca.35 -43 Millionen Euro
für eine Brücke von nur regionaler Bedeutung ist außerordendlich hoch.
Die als schönste Brücke der Welt bezeichnet Golden Gate Bridge,
die in San Francisco 1937 als damals längste Hängebrücke der Welt gebaut wurde
kostete dortmals 35 Millionen Dollar.

Die hauen in der Krise das Geld raus das es nur so kracht,
das ist abenteuerlich, nicht nur für diese Regierung,
sondern auch für die nachwachsende politische Jugend.
"Nach uns die Sintflut"

Eine weltweite Finanz und Wirtschaftskrise von unglaublichem Ausmaße
haben uns die großen Macher und Manager gebracht.
Diese Herren "Elite Experten",
die sich als Avantgarde der modernen Welt aufgespielt haben
und mit ihrer Bereicherungssucht die Krise vorantrieben und schon wieder treiben
haben angesichts der Milliardenverluste versagt.
Viele Bürger kennen die Vertreter der politischen Klasse,
die mit ideologischem Eifer dem Finanzmarktkapitalismus den Weg bereiten
und ganze Generationen in die Staatsverschuldung treiben.

Wer die Welt verändern will, der muss zu Hause beginnen.
Ich denke,
wir bezahlen für die weitere Zerstörung, Zersiedelung und Durchschneidungen
weitgehend unbelasteter Lebensräume einen zu hohen Preis,
da darf man dann auch mal recht Emotional dazu Stellung nehmen.

Demokratie muss gelebt werden, persönlich brauche ich diese Brücke nicht
und eine lebendige Diskussion kann niemals schaden.
Der Landrat und die Bürgermeister drent und herent sollen die Lösung
der Verkehrsprobleme in der Verkehrsvermeidung und der Verkehrsverlagerung
auf die Schiene suchen und sich dafür energischer engagieren...!!!

...Gott mit dir, du Land der Bayern,
Deutsche Erde, Vaterland!

...Über deinen weiten Gauen
ruhe Seine Segenshand!

...Er behüte deine Fluren,
schirme deiner Städte Bau!

...Und erhalte dir die Farben
Seines Himmels Weiß und Blau;

...Und erhalte unsere Landschaft
und mit ihr die Salzachau!




Das Verkehrsgutachten für die neue
Straßenverbindung über die Salzach zwischen Riedersbach und der B 20 bei Fridolfing
ohne Berücksichtigung der zusätzlich geplanten Brücke
in Triebenbach im Landkreis BGL
die zur Entlastung des Durchgangsverkehrs in Laufen
"zusätzlich benötigt" wird ist eine Täuschung.
(Die beiden Brücken sollen nicht in Konkurrenz stehen.)

Nicht erwähnt wird der mögliche Verkehrszuwachs
für die Zulieferung des geplanten Güterterminals in Teisendorf,
hierfür müssen die Güter der Auslastung wegen auch aus Österreich kommen.
Ohne dieses mit einzubeziehen ist dieses Verkehsgutachten nicht sehr Aussagekräftig,
jedoch sehr Typisch für derartig politisch gewollte groß Projekte "Salami taktik".

„Es wird immer die regionale Bedeutung der Brücke betont,
vermutlich geht es aber doch um etwas mehr.
Etwa um den Anschluss eines der größten Logistikzentren Europas,
das mit 115 Lkw-Andockstellen 2010 in Bergheim eröffnet wurde.“
Immer wieder kommen Neuigkeiten scheibchenweise
wie in einem Krimi hinzu.
Die Zweigstelle ist in Nürnberg, die Anbindung über die Landstrasse ist
derzeit Mautfrei und ca.70km kürzer.

Die geplante Überregionale 2te Länderbrücke zwischen Laufen und Freilassing
wurde vom "Diskussionsleiter" zumindest kurz erwähnt,
vom Gutachten allerdings ausgenommen,
weil der genaue Standort (10 km südlich oder nördlich) noch nicht feststehe.

Auch Salzburgs bayerische Nachbarstadt Freilassing wehrt sich
gegen eine zu nahe an Freilassing geplanten Brücke über die Salzach.
Laut dem Räumlichen Entwicklungskonzept der Landeshauptstadt
sollte diese Brücke nämlich auf Freilassinger Gebiet enden.

Freilassings Bürgermeister geht von einer Verlagerung des Verkehrs aus.
Die geplante Brücke sollte im Freilassinger Gebiet
an die dortige Bundesstraße 20 angebunden werden.
Dagegen hat der Freilassinger Stadtrat Einspruch erhoben.

"Wir gehen davon aus, dass dann der Verkehr von Salzburger Gebiet
auf Freilassinger Gebiet verlagert wird
und das ist natürlich abzulehen.

Freilassings Bürgermeister Flatscher hätte allerdings nichts ein zuwenden
gegen eine neue Salzachbrücke bei Oberndorf und Laufen.
Und 2010 ist plötzlich auch Salzburg mit dieser Lösung einverstanden.

Fazit:

Fakten kann man viele kennen und "Gauner darf man Gauner nennen".
Immer mehr verantwortungsbewusste Bürger erkennen längst,
dass unser Land unter zu vielen überdimensional ausgebauten Strassen leidet.
Diese sind auch die Ursache für den Verlust an Lebensqualität und hochwertigem Tourismus.

Wie wertvoll, wie Aussagekräftig ist dieses gestellte Gutachten
ohne Einbeziehung der zusätzlichen zweiten Salzach Überquerung eigentlich...???
Es darf also durchaus als sogenanntes gefälligkeits Gutachten gelten.

Übrigens, die Höhe der geplanten Neuverschuldung liegt 2009 bei ca. 80 Milliarden Euro
und ist damit die höchste Netto neu Verschuldung in der Geschichte der Bundesrepublik.
2011 konnte sie um die hälfte gesenkt werden, auf 44 Milliaren,
sollen wir uns freuen über diesen undurchschaubaren Schacher von Milliarden.

Ein bisschen hier ein bisschen da, Geld so scheint´s ist immer noch genügend da.
Nur für Schule und Pflege, Bibliotheken , Kirchen, arme Länder usw.
da brauchts dann die vielen Privaten sozial eingestellten Spender.

Soziale Leistungen für bedürftige Menschen und für unsere Kinder
sind bei diesen Schuldenstand kaum noch finanzierbar,
erklären uns dauer grinsende Politiker dann in den nächsten Jahren.

So oder so müssen wir alle uns auf gravierende Veränderungen
im Anspruchs denken in Deutschland und in der Welt einstellen.

... Einigkeit und Recht und Freiheit
für das deutsche Vaterland!

... Danach lasst uns alle streben
brüderlich mit Herz und Hand!

... Einigkeit und Recht und Freiheit
sind des Glückes Unterpfand;

... Blüh im Glanze dieses Glückes,
blühe, deutsches Vaterland!




"Solange unsere Zivilisation in ihrer Gesamtheit,
mit ihrer gewaltigen technologischen Macht,
einem Denk muster folgt, das die Beherrschung und Ausbeutung der Natur
wegen kurzfristiger Gewinnerwartungen noch ermutigt;

Solange wird dieser Moloch fortfahren scheibchenweise
die Erde zu verwüsten und die Natur zu zerstören,
was immer der einzelne auch gegen die alarmierenden Artenverluste tun möge.
"Drent und herend und Oben und unten "

„Modulare Nutzfahrzeuge die 60 Tonner“

Es gilt dringenst die Rettung der Umwelt
zum zentralen Organisationsprinzip unserer Zivilisation zu machen,
damit wir gemeinsam unseren „ökologischen Fußabdruck“ entscheidend verringern.



Keine 60 Tonnen Mega Trucks durch unsere Landschaften...!!!

Unser Lebensstil ist meilenweit von wirklich nachhaltigen,
dauerhaften Lebensformen entfernt.
Unser Anspruchsdenken steht einem zukunfstfähigen Leben mit der Natur im Weg.

Wir brauchen Veränderungen um der Welt eine gute Zukunft zu geben,
weil wir sonst dem Wachstumswahn nicht entkommen.
Was wir nicht brauchen sind noch mehr Strassen und Brücken
die zur weiteren Lebensraumvernichtung und Zerschneidung führen.

Für unsere Region bedeutet das Aktuell, unsere Heimat
mit seinem bedeutenden Vogelgebieten und Auen (Wachtelkönig, Uhu, Eisvogel),
Biber-Population vor dem Strassenplanern zu Schützen
und so die regional gewachsene Eigenständikeit
im Sinne der bayrischen Hymne zu schützen.

Mit der Angleichung des Benzinpreises in Bayern zu Österreich
könnte man den Tanktourismus sofort beenden.
Es würden weniger Emissionen
und weniger Verkehr auf den bestehenden Brücken entstehen.
2011 ist durch die Verteuerung in Österreich endlich fast der gleiche Preis erreicht,
das sollte man am Gerberberg auch an der abnehmenden Anzahl
der Tankfahrten merken.

Was geschieht, nicht´s...!!!

Darum...!!!

"Gemeinsam an der Salzachau gegen Größenwahn und Brückenbau"



Schöpfungsverantwortung zeigen, sinnlose Projekte vermeiden...!!!

"Widerstand ist, wenn ich mich friedlich, demokratisch dafür einsetze,
dass das was mir nicht passt, nicht länger geschieht"

Falls Freiheit überhaut etwas bedeutet,
dann bedeutet sie das Recht darauf,
den Leuten das zu sagen,
was sie nicht hören wollen.
Georg Orwell

Mut zur Lücke - keine weitere Salzachbrücke...!!!



"Mitdenken und mitentscheiden,
unseren Enkeln dürfen nicht nur Staatsschulden übrig bleiben"

Aktuelles Motto "Es gibt nicht´s mehr zu verlieren,
unser Staat wird´s garantieren"

Herbert Kellner (Schuldenuhr)

Jetzt müssen die Weichen zu einer klimafreundlichen,
zukunftsfähigen Gesellschaft ohne Casion Spekulanten gestellt werden.
Der verantwortungslose Umgang mit Steuergelden vieler Kommunalpolitiker
muss demokratisch Sachlich bekämpft werden.

Unsere natürliche Fähigkeit, sich am Leben zu freuen und es zu genießen
sollen wir auch durch heftige Debatten oder Diskussionen nicht verlieren.
Unterhaltungen und intensiver Informationsaustausch sollen uns nicht verhärten,
verbittern und unflexibel machen.

Das Menschlichste was wir haben ist unsere Sprache.
Am Ende jedes Meinungsaustausches sollten wir etwas später wieder Freude,
eventuell Leichtigkeit bzw. unseren beiderseitigen Seelenfrieden dauerhaft wiederfinden.

Das Ziel ist, diese nicht "unbedingt benötigte" Brücke zu verhindern.

Fähre für Anthering, Saaldorf-Surheim
Die Antheringer SPÖ schlägt eine neue Verbindung zwischen Salzburg und Bayern vor.
Eine Fähre zwischen den Grenzgemeinden Anthering und Saaldorf-Surheim
soll laut SPÖ-Chef Günther Nöhmer eine günstige Verbindung bieten.



Über die Möglichkeit einer historischen Seilfähre könnte man auch in Tittmoning,
Sankt Pantaleon, Fridolfing nachdenken,
so könnten die beiden Nachbar Orte auch ohne mehr Verkehr enger zusammenwachsen.

Auf die anhaltende Lebensraumzerstörung darf
auch durch persönliche Ängste bedenklich Emotional
reagiert werden...!!!